深圳交警7日对外介绍，深圳将成为全国首批使用汽车电子标识的试点城市，今后车牌电子标识将成为市民停车、缴费、出入小区“一卡通”。其中，八类车将率先免费安装，从而提高动态交通的管理服务水平，实现机动车管理的电子化、智能化，提升交通管理水平汽修软件。

   原因：交通管理信息采集有需求

   随着机动车保有量的持续增加，dms系统涉车出行及涉车应用需求日益加大，现有的视频卡口等信息采集手段因技术局限性，已不能满足当前城市智能交通管理基础信息采集的需求，特别是盗抢、假牌、套牌车辆以及利用车辆虚假身份、虚假证件从事不法活动甚至是暴力犯罪活动以及扰乱交通秩序管理的现象，在一定范围和一定区域内仍然存在，影响着城市交通的有序、安全、畅通汽修软件。

   深圳市交警局科技处交通科学研究所副所长曾令根介绍，dms系统拟安装的汽车电子标识，是一种射频识别技术，是具有自主知识产权的国产芯片，定位为车辆的“电子身份证”，类似公民的“二代证”，与现有交通管理技术配合使用，可以解决车辆真实身份识别以及近乎100%高可靠识别准确率要求的问题，并且可以提供多种智能便捷的城市交通服务。

   目前，由公安部主导，公安部交通管理科学研究所具体承办的汽车电子标识6项国家标准正在拟定之中，相关产品也在调整、优化阶段，北京、无锡、深圳为试点应用城市。dms系统

   实惠：可为市民提供“一站式”服务

   根据交警局技术人员介绍，安装汽车电子标识，不仅可以防止车辆号牌被他人套用，也能在被他人套用号牌出现交通违法记录甚至严重交通事故肇事逃逸的情况下，提供不在现场的有力证据，而且一旦出现车辆被盗抢，布控稽查工作将可即刻展开并能发挥巨大作用，缩小车辆排查的困难和时间汽修软件。

   而且，记者了解到，安装汽车电子标识，可以集成小区进出门禁、不停车收费、上路车况及停车位信息定向推送、限行禁行及进入特定场所申请的功能，并可采用后台记账，实现小额支付功能，便利便捷城市交通生活。未来，也会将保险、机动车审验、环保等多种车辆信息逐步集成到一张卡中，为市民提供“一站式”服务。

   做法：安装免费重点车辆先试行

   为积累经验，验证实效，确保后续推广工作顺利进行，深圳交警拟在市民反映强烈、难度较大、问题较多的具有较大交通运行影响的散装物料车（俗称“泥头车”）、危险货物运输车辆、重型载货汽车、半挂牵引车等八类重点车辆上先期开展应用。而且，首次安装汽车电子标识，不收取任何费用汽修软件。

   为了打造智慧交通，在汽车电子标识推广过程中，交警部门也欢迎广大市民通过@深圳交警官方微博提出自己的建议和意见。

   关注

   1、会否泄露个人隐私？

   拟安装的汽车电子标识，是一种无供电装置的类似小区停车卡的卡片，汽配软件其被配套设备识别的距离约20米左右，超出该距离，该卡片无法被感应识别，其本身不具备主动发送信号的能力，因此无实时定位的技术特征，不会造成车辆位置定位信息的暴露。标识内写入的信息仅为车辆的属性信息如（车牌号、车身颜色）等，不会写入车主的个人信息。换言之，即卡片内信息仅为车辆上道路行驶的法定公知内容，是车辆号牌信息的“电子化”，无涉及个人隐私的内容，且写入和修改信息都将有严格的审批和监管制度，确保公民个人隐私安全汽配软件。

   2、如何保障信息安全？

   拟安装的汽车电子标识，与配套设备具有双向认证识别机制，汽配软件系统外设备无法感应标识，无法实现与汽车电子标识的信息交换，且存储的信息予以加密，系统外设备也无法破译该信息，汽车电子标识的信息保密性能好、安全程度高。因此，不必担心卡片信息被非法侵入和篡改。且类似视频卡口信息的管理，涉及汽车电子标识信息的相关查询、调用等工作，非因法定事由，非经审批程序，任何单位和个人都无权查阅。所有信息保留在公安机关系统内部，并按照国家信息保密制度，严格管理信息的使用汽配软件。