互联网已经浸入到我们生活服务的各个方面，但有着近万亿元的汽车后市场一直没有优秀的互联网创业公司走出。相比近几年火爆的互联网旅游、互联网教育、互联网金融，这么大一块蛋糕一直被许多创业者觊觎但不得其法。目前看到融资额比较大的汽车后项目主要集中在二手车、零配件这两个领域，相对这两个领域都重线下，汽车零配件的复杂SKU对供应链的要求不是一般的高，所以投入都非常大。能在这两个领域创业的都有着极强的融资能力、工作经历和资源背景。

      于是许多互联网创业者就想着如何通过“某个切入口”抓住大量车主用户，从而再提供其他汽车后增值服务。这个切入口目前主要有查违章、办违章、维修保养、以及最近非常火爆的洗车，当然还有一些记录油耗、找停车位、车后社区等切入口。

      目前中国有近亿的私家车保有量，除去油费一辆汽车的年平均消费差不多1万左右。汽车后的消费除了保险，其他服务都有极强的区域位置特性。所以在策略上只要抓住某一地区用户，或达到百万以上汽车主，如果能掌握这些汽车主的真实信息并形成高粘度，就相当于掌握了百亿的市场空间，对一个创业公司而言已经有了想像空间。所以在汽车后可以存在大量的优秀创业公司，这还是蓝海，大家还不到竞争的地步，做好自己的产品和服务抓住用户才是首要任务。

      汽车后服务需求主要包括保险、维持保养装饰、查办违章、洗车、停车、二手车等。从频率上来看，再加刚需角度，洗车和停车应该是吸引汽车主最好的角度。但停车的普适性需求不大，而且是偶发性、突发性事件，加上停车在技术和数据上难以解决，所以难以切入。相比洗车是每个车主都需要的高频次服务，加上洗车服务相对比较标准化，显然是一个非常好的切入点。

     移动互联网里创业，都是要通过APP来获得用户。汽车主用户的ARPU值较高，某种程序上可比拟移动互联网理财用户，所以能承受较高的单个用户获取成本。而洗车的成本单次在20元左右，单个用户全年洗车的成本平均在200元左右，其实许多线下维持保养的门店的洗车服务实际上也更多是为了吸引用户，都把真正的赢利点放在装潢维持上。所以目前许多APP创业者，都打出“免费洗车”的口号来吸引车主安装APP成为其用户。因为洗车本来就是刚需，加上APP方便车主寻找附近的洗车点，免费洗车确实可以带来不少用户。这招其实并不新鲜，建行的汽车卡早在多年前就发现这个秒招，通过收200元年费全年免费洗车吸引了大量优质信用卡用户。

     除了通过APP可以优惠、免费到附近洗车点洗车，有创业者瞄准了上门洗车这个切入点。在许多一线城市，很多人因为工作忙，交通拥堵以及到洗车点的排队时间过长，所以缺少时间和耐心去洗车。但现在有很多服务可以通过APP或微信下订单，确认后会有人上门为你提供洗车服务。但这里主要的问题还是在车主停车的环境复杂，很多园区没有业务来配合，对洗车技术和设备有要求，目前还没看到非常好的解决方案。

     无论如何，洗车都是一个切入汽车后O2O的一个很好的点。

     国内的上门洗车

     爱洗车：2014年1月，爱洗车App正式上线。用户能过APP或微信下单，提供24小时上门洗车服务。车主由支付宝或银联预先支付服务费用，也可以选择充值优惠套餐，目前只在北京提供这样的洗车服务。创始人刘大玮为泡泡网和卡车之家前员工，2011年创业，为广告公司移动互联网产品供应商。

     嘀嗒洗车：2014年02月，初版上线。通过微信服务号来预约下单，可在线支付。预约后，提供上门洗车服务。采用移动洗车机高压冲选或雾化冲洗，可以加盟。团队背景连续创业者，开过广告公司，做个品牌企划，做过平面设计师和软件。

     云洗车：2013年4月，云洗车上线。用户在其网站或APP下单，并线上支付。云洗车在另一端对接线下的洗车连锁店，由他们派出专业人员前往用户所在地提供服务。在收费标准上，由连锁店自己来定。云洗车团队10人，其中创始人兼CEO庞国灏毕业于美国南达科答大学，人机工程专业博士，曾在AT&T贝尔实验室、苹果、趋势科技等任职。

     嗒嗒洗车：通过APP预约，提供上门洗车服务，看产品比较粗糙。网上信息不多，似乎在招加盟商。

快洗车：概念阶段，计划2014年08月底初版上线。以在商圈和写字楼下提供快洗车服务为切入点, 拓展更多的增值服务。

整合导流到线下洗车店

     洗爱车：2014年1月，初版上线。用户只需要关注“洗爱车”微信公众账号就可以完成购买洗车卡、位置查询、导航、进店无卡消费、支付结算等一系列洗车服务。上线4个月时间，用户已经过万，每日完成消费百笔交易量。在北京覆盖200家洗车行。

E洗车：2014年6月，正式上线。E洗车整合了线下多家洗车的服务网点，在北京有300家、西安近百家、天津100多家、沈阳100多家，积分可以在全国E洗车的所有网点通用。微积分公司之前为平安保险客户提供增值服务的过程中，形成了供应商、渠道以及服务经验的资源积累。

     天天快车：2014年7月，初版上线。基于汽车服务店的车主服务平台，以高频次的洗车为切入点，发展道路救援和维修竞价模式。用户目前可查询最近的服务店，进行洗车支付、刷卡等操作。目前有卡用户超过1000人，均为月活用户，预计能在年底实现月活用户超5万。目前已覆盖北京、上海、长沙共500家商户。团队拥有丰富的汽车后市场工作经验，成员来自华为、腾讯等企业。

车点点：2014年6月上线。车点点为车主用户提供违章查询、洗车美容、维修保养、道路救援、车务代办等服务，以移动互联网终端的形式开创国内车主用户服务的先锋，与全国1000多家汽修门店合作，形成线上线下的完整服务闭环。目前通过为用户提供免费洗车券来获得用户。

     养车点点：2014年6月上线。养车点点服务范围包括洗车，美容、大小保养、机械维修、改装升级，道路救援，在线专家提问等等，养车点点车主版旨在为车主解决用车过程中产生的各种服务难题，为车主提供更 便捷、更实惠、更可靠的汽车服务。据资料显示，半年时间，养车点点服务已经在北京、上海、广州、深圳、杭州、南京六大城市展开，合作商家3000多家，日订单过万。